地铁接轨梦想800字作文2017

文章 2019-07-11 22:15:39 1个回答   ()人看过

有关地铁文化节的资讯,同学们了解哪些?下面是小编收集的2017地铁接轨梦想作文800字,欢迎大家阅读!

地铁接轨梦想800字作文2017篇1:乘坐地铁

当得知属于我们深圳的地铁开通了以后,我的心既是迫不及待,又是为我们作为深圳的一分子而感到骄傲。

今天,我们高兴地先坐着汽车浩浩荡荡地来到了目的地──世界之窗地铁总站。我们走下地下室来到了购票处,把零钱放进购票机器里,然后“啪啷”一声,从机器里掉下了三个绿色圆形的小东西,哦,原来这就是我们乘坐地铁的车票,我们拿着车票激动地来到第二层地下室──地铁站。像条长长的龙似的地铁终于来了,我们有秩序地走进了地铁列车厢里,地铁车厢里干净而宽敞明亮,我们找了一个位子坐下,毕竟是第一次坐地铁,毕竟是第一次乘坐深圳的地铁,心里不禁一阵紧张,总是目不转睛地到处张望着,又是一阵欢喜……哦,对了,我们去的目的地是──会展中心。看着窗外的飞快穿过的幅幅景色,本来还想在车上多欣赏一会儿“美景”,想不到当我还在美丽的梦景中陶醉时,会展中心到站了,走出车门一看手表,才不过几分钟而已,多么快速,又是多么方便啊,有了地铁,人们再也不用担心上班工作或上学会迟到了,真是让我出乎意料中。看着地铁飞快地开往下一站的影子,我不由得触景生情从心中发出赞叹:啊,它就像一位永远不会停下来的伟大工作者,永远为着人民服务,永远跟着时代的步伐走着,永远不会歇息,在不久的时间里,这属于我们深圳的地铁,将会随着更新的科技前进,走向新时代,永远是我们深圳的骄傲,它,永远使我们感到自豪。

地铁接轨梦想800字作文2017篇2:坐地铁作文

今天,是一号线地铁开通的日子,爸爸带我来感受一下坐地铁的滋味。

到了地铁站,不知为什么今天的人格外多,我想应该是大家都想来感受一下坐地铁的滋味吧!

“地铁来了。”不知是谁高兴的喊了一声。大家的目光都集中在地铁来的方向。人群挡住了我们的视线,只听见一阵“隆隆”的轰鸣声,地铁停了,轰鸣声没有了,一阵冷气冒了出来,好舒服呀!大家都迫不及待地上了地铁,直到大部分人都上完了,我才看到地铁的真实面貌:红色的外壳,十分漂亮,让人觉得非常舒服。进了地铁,不锈钢的座椅让人更加惬意。车窗外黑乎乎的什么都看不见,车里却亮堂堂的。车厢里的人很多,大家挤来挤去,不但不感觉热,渐渐地还很冷。爸爸说,这是因为地铁是新的,所以空调制冷效果很好。车厢里还装有显示器,上面播放着1、2、3、5、6号线的介绍。不知不觉中我们便到了终点站,真快!听爸爸说一号线地铁时速最快能达到百公里呢!

我们依依不舍地下了地铁,回家了。

坐地铁的滋味真棒!

地铁接轨梦想800字作文2017篇3:北京的地铁

来到北京,最方便快捷的交通工具就是地铁了,四通八达的地铁线路在北京的地下织成了一张网,连接起每一个站点。

去动物园,我真切地感受到了它的快捷,我们住在天坛东门附近的七天快捷酒店,一出门就是公交站牌,正好坐上685路可以直达动物园,但是路上一会儿一个站点,一会一个红绿灯,再加上堵车,我们耗费了一个半小时才来到动物园。回来时我们吸取了来时的教训,直接坐地铁,只用了四十分钟,看来地铁比公交要快得多。而且每个地铁站都清清楚楚地标着线路图,到哪里换乘几号地铁,开往哪个方向,在哪边上车都一清二楚,还有不怕坐错站,一票在手,只要不出站,想坐多久坐多久。这次在北京游玩,都是我们带的路呢。

地铁里的自动售票机也很有趣,把钱塞进去,输入购买几张票,它就自动吐出票来,还会找零钱呢!看着它“哗”地吐出一堆亮闪闪的一元钢蹦,竟然没有丝毫错误,真神奇!于是买票的任务就成了我们三个小孩争抢的游戏了。但是,也有不如人意的地方,比如:自动售票机总是“罢工”。每次走进地铁站,总能看见五六台自动售票机一字排开,但其中一台前排着长龙,其他几台前却空空如也,为什么呢?都“暂停服务”了呗,如果每台都能正常工作,那能节省人们多少时间呀!

麻烦事还有呢!上车后,人挨人,人挤人,最多时,根本没有立足之地,我们只好等下趟车。好容易上了车,每到一站,似乎只有上车的,下车的寥寥无几,好不容易熬到一个中转站,车门一开,人们一涌下,这时候才有机会找个座位坐下来放松放松。一次,我们去科技馆,到奥林匹克公园时,所有的人像约好了似的,全体下车,我们便理所当然地享受了一次专列的待遇,整节车厢,就我们五个人,翻跟头都绰绰有余,这感觉真是太爽了!可惜下一站就是终点站,我们都要下车了。

地铁上的人多,鱼龙混杂,可要当心扒手呀!一次,我们就发现了小偷。那次在地铁上,马上我们就要下车了,车刚停稳,我们还没来得及下,人就挤了上来,其中,有一个个子较高,胳膊上还有纹身的青年,他的眼神飘移不定,好像在找什么东西,不一会便盯住了前面一个人的背包,那样子仿佛趁人不注意就要下手了,这时妈妈拽着我下车了,不然我一定抓他个现行。

北京的地铁给人带来方便的同时,也给人带来一丝烦恼,我希望那些缺点快快改进,让每一位来北京的人都能更方便、快捷、舒适、愉快地领略这个国际大都市的魅力。

中国梦地铁梦演讲稿【奋斗才是硬道理】

大家好,我叫侯博琦,今年28岁,参加工作已有6年的时间。现任维二项目部综一维护部副主任。我宣讲的题目是“奋斗才是硬道理”。

6年前,大专毕业的我来到北京地铁,获得了人生第一份工作,走进工区的第一天,师傅就告诉我“我们公司是技术密集型企业,通号人立足靠的是技术。这句话对我产生了深远的影响,我明白要在通信行业出人头地,就必须练就一身过硬的本领。在上班第一年的实习期里,正值1号线通信设备消隐改造期间,面对通信十多套设备,要想全面了解掌握每个系统的工作原理就必须有“豁出去”的学习精神。作为一名新人,我牢牢抓住配合既有线通信设备改造的学习机会,除了完成日常工作外,整日和设备厂家人员泡在一起,看他们如何进行设备安装调试,与他们交流探讨设备技术问题。面对施工强度大、周期长、作业环境恶劣,我经常加班加点,放弃节假日休息,累了在机房睡一会,饿了就凑合吃几口,通过参与设备安装、线缆布线、设备调试等一系列施工环节,积累了许多在书本上无法学到的宝贵经验,不到一年的时间,我对每套新设备有了很全面的了解。

众所周知,作为设备分公司的我们在工作中,抢险抢修是一项最为主要的工作内容。设备突发故障,如何在最短的时间内,修复故障,降低影响是我们工作的重中之重。记得2009年6月,当时的五棵松客运公司电话电缆被外单位施工人员意外挖断。导致50多部电话无法使用,其中包含客运公司的调度电话、相关部室等重要电话。一时间,客运公司与外界失去了所有联系,别小看这50多部电话,这事关当时所有线路的客运员工无法与公司有关部室联系,一旦出现突发事件,不但无法及时了解情况,更无法有效得当的采取部署措施。

当时,我正好在五棵松处理故障。接到命令要求我坚守岗位,禁止再有一切施工。我就一直坚守在施工地点,防止其他线缆再次遭到破坏。公司制定了紧急抢险方案,开始抢修。当时,由于线缆断点在被挖开的深沟里,电缆接续必须在沟内进行,但地沟的长度只能容纳2人,且满沟都是污泥,就在领导们商量谁下去的时候我毫不犹豫的第一个跳了下去。当时,刚刚入夏,大家都穿的短袖夏装。可晚上的温度还很低,再加上沟里泥土潮湿,刚一下去,我就感觉到泥土糊到了腿上。抬下腿都很困难,顾不上多想,我便在师傅的指导下,开始接续。电缆接续点位置低,我就半蹲在沟里。有的线对灯光照不到,我就只能半躺在沟里。没一会儿,衣服,裤子就全被泥土浸湿了,冻得我不停打哆嗦。期间,好几次,都有师傅说要把我换下来,可当我想到这里我最年轻。我在下面最合适,就一直坚持。接续工作完成已经是夜里11点钟了。从地沟里上来的时候,全身已经冻得僵硬,腿也伸不直了。衣服上,头发上,手上,脸上已经是泥泞不堪。顾不上休息和清洁,我又马上投入到了电话调试的工作之中。我已经在五棵松从早上8点坚守了15个小时,期间根本没有时间和条件吃饭,甚至这七个小时我都滴水未进。凌晨5点,终于恢复了所有电话的正常使用。而此时,我已经在不知不觉间连续工作了21个小时。故障修复了,大家疲惫的脸上都露出了笑容。通过这次的抢修工作让我对通信工作有了全新的认识。通信工作,在我心里也不再像原来理解的那样轻松。也正是这样的一个机会,让我对日后抢险抢修,电缆接续工作有了更深的理解和认识。

由于我一直以来的努力和勤奋,受到了公司领导和职工们的一致肯定。在2011年的公司改制中,我竞聘成为维二项目部第一综合维护部通信副主任,管理通信、AFC两大专业。面对角色的转变,我又有了新的工作挑战。初期,维护部人员老龄化严重,新人匮乏。通信专业,平均年龄在50岁以上。这对我来说是一个很大的困难。职工年龄偏大,身体不好,一些登梯爬高的工作,我尽量亲历亲为。避免造成不必要的人身伤害。以身作则,激发员工的工作积极性是我的管理方法。老师傅们看到我事事严谨认真,自然也就一同投入到各自的工作中。在班组建设中,我一直坚持只要每个人都发挥自己的优点,各尽所能,劲儿往一处使,就没有什么难题。

今年年初,由于CCTV系统故障,造成了国贸车站无录像的事故。公司下定决心全面整治1号线闭路电视设备,成立设备整治组由我全面负责整治工作。由于1线设备使用环境恶劣,且现用设备基本停产。CCTV设备问题凸显,我们整治组面临的挑战也很大。万事开头难,一旦有了突破口,接下来的问题就将会迎刃而解。为此,我没有着急动手干,而是组织大家对设备服务器、磁盘阵列进行深入学习研究。我们首先通过网络查找这些停产设备的相关资料,又主动向设备厂家客服询问一些技术性问题。终于发现,由于设备长期不停机工作,系统软件冲突,磁盘积压垃圾文件过多,而引发软件频繁卡死等一系列问题。于是,我果断给小组成员进行了分工,有的负责继续查阅了设备资料,整理分析故障数据,有的负责实地模拟实验。那2周简直可以用“魔鬼14天”来形容,从每一个环节到每一个细节,都严格把控,不放任何蛛丝马迹,功夫不负有心人,在几十次的深入现场实验中,我们终于破解了困扰一线6年的视频录像文件偏小的问题,并推广采用大分区的使用方法,终于在国贸车站试验成功,现已在1号线全线推广使用。经过一个多月的努力,在不更换备件的情况下,共修复cctv设备15套。如今1号线通信设备有什么样的疑难问题,都会给我打电话,在电话中我往往用几句话、几分钟就能将一个复杂的设备问题处理好。“台上一分钟,台下十年功”没有日日夜夜连续奋战,就没有如今工作成绩。通过这件事,让我明白“打铁还需自身硬”,要想破解设备难题必须不断深入学习技术知识、掌握各类技术本领,只有不断学习进步,才能带领班组人员更好的保障一线通信畅通。

今年已经是我参加工作的第六个年头,通过不断的努力,我也从一名团员成为了一名光荣的共产党员,从一名见习生成为了一名高级工,从一名普通职工成为了维护部的副主任,从一名默默无闻的工人成为了一名先进工作者。这是拼搏的成果,奋斗的果实。一个男人证明自己的价值,证明自己的能力,只有靠不断的拼搏奋斗的一点一滴才能得到别人的肯定。这是我的梦,不断的突破自己,证明自己。记得曾经我看到过一句话,每个人人生都有两条路,一条用心走,叫做梦想;一条用脚走,叫做现实。心走得太慢,现实会苍白;脚走得太慢,梦不会高飞。人生的精彩,就是心走得很美,而与脚步能合一。的确,每个人都有一个自己的梦,因为有梦才有信念,才有目标,才会有希望。每一个地铁人的梦汇聚在一起,就是地铁梦。每一个行业的梦汇聚在一起就是中国梦,就能实现中华民族的伟大复兴。


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