发明的故事有哪些

我们人类对万事万物充满了兴趣，除了体悟和发觉以外，还在用理性不断探索着世间万物，发现这其中的规律，开拓着属于自己的、全人类美好未来。下面是小编整理的发明的故事，欢迎来参考！

发明的故事（一）：

1877年秋天的一个早晨，爱迪生从美国一个叫梅罗国的地方，来到纽约一家杂志修改部办公室。他留意翼翼地捧着一个奇形怪状的小东西。这小东西上面有一根长长的金属杠，一端有一个大点的轮子，另一端有个小把手。爱迪生把摇手摇转，然后把一小张锡纸裹上圆筒，再装上一根小针，对着圆筒唱了一句婴儿催眠歌。动作完毕，机器又重新转动起来，它竟一字不漏地把催眠歌重新唱了出来。形容当时在场的人的第一个感想，仅仅说惊异是不够的了。人们大乐不支，所有修改部的人都互相大声传告，说爱迪生带来了一架会说话的怪物。在短时间内，市内各家报馆的新闻记者象潮水般地涌来，都争着要看一看这个在世界上最新奇的机器，一时把报馆挤得水泄不通

这一发明一经传出，激起当时社会急速而巨大的狂热达数月之久。铁路特开专车去参观。许多人开始不相信这个发明，疑心他是先在里面藏个什么会说话的东西骗人的。有个教堂的主教用最高速度对着收音盘背诵圣经中的一串专门名词，当这些名词一字不漏地从机器中重复发出来时，他们才相信这东西没有半点虚假。这就是世界上第一架留声机问世时的情景。人们在赞叹之余，都称发明者爱迪生是个“妖魔”。其实，“妖魔”这个雅号远不是从留声机这一件发明才有的，而是伴随他的整个一生的。因为他的发明创造实在太多了。电灯、电话、电影、电报机、发电机、蓄电池、打字机、磁铁矿分离机、压力表等等，都是他的发明。据不完全统计，自从他发明第一台自动数票机的1869年至1910年，他一共领得1328种发明专利权，约计在此时期，每11天他就有一个发明。正因为这样，他被人们称为“妖魔”是理所当然的了。

但是，这个“妖魔”人物的真正魔力究竟出自哪里呢？他自己这样说：“一分灵感，九十九分血汗”。“顽强的毅力、惊人的勤奋，正是他真正的‘魔力’所在。”

汤姆斯？爱迪生，生于1847年美国的渥海渥州。他只念过三个月的小学。学校老师说他＂愚呆＂，亲友们也都这样称呼他。而他的母亲并不相信这一点，亲自做他的教师，引导他去读一些书。不到12岁，他就读完了不少难读的书，他的父亲还引导他攻读过牛顿原理。家庭的教育和影响，使他从小就养成了勤奋的精神和惊人的毅力。

爱迪生很喜欢科学。他很小就在自己家的地窖里，储存了几百个各种试验用的瓶子，建起了一个小实验室。他把平时省吃俭用的钱，全部花在购买化学用品和化学仪器上。但光靠这个钱是不能满足试验需要的、于是，他就到火车上当卖报童。他每一天清晨登车，晚上9时后回家，搞完试验常常到深夜才能休息。之后，他发现火车上行李车厢中有一间吸烟室未用，他就把家中地窖里的试验品搬到这上来，坚持做化学试验。在那里，他还学会使用陈设在这儿的一台印字机，并能用电报号码记录当地新闻，办了一份报纸。这份报纸大受欢迎，销路可观，此时他才12岁。有一天，火车摇晃，行李滑下来，把他试验用的一支磷杆摔到地下，车厢立即着火。火被赶到现场的人扑灭了，但是车长却打聋了他的耳朵，造成终身残废。车长还把他的“四轮实验室”和“旅行印刷房”里的东西统统踢到车下。

困难和挫折没有影响爱迪生搞科学实验的决心，他又在家中建起了试验室。遭电打、烧毁衣服，在试验中是常有的事。有一次，他的脸部被硝酸烧得不成模样了。既使这样他也从不灰心。爱迪生最早所作的努力，大大有助于他以后的发明创造。但是，和其他伟大的发明家一样，爱迪生所走过的道路是不平坦的。他当过夜班电报生。在书摊和图书馆消磨很多精力。但由于几次失业，最后不得不到纽约投奔朋友。

爱迪生不辞千辛万苦来到了纽约。这个时候，他口袋里连一个小钱也没有。他饿急了，只好向人讨了点茶水喝，这是他到纽约后的第一顿饭。在那里，他好久才找到朋友，但他的朋友也处在失业之中。饥因交加的爱迪生，容仪拙陋，衣着褴褛，被人看不起。之后，他被允许夜宿在一家电池室里。刚好室内设置一台发布市价的通信机器，在他到来的第三天早上，这部机器出了故障，由于他留心钻研，很快帮忙人家修好了这台机器，而被留下来，这才找到了工作。从这以后，他奋发努力，与人合作改革，市价通信机而崭露头角。不久，他开设了一个生产这种通信机的小工厂，逐步走上了科学研究的道路。

发明的故事（二）：

此刻，自行车像潮水一样，遍及世界各地，进入家家户户，但自行车的发明过程却十分曲折。很少有人明白，发明自行车的是德国的一个看林人，名叫德莱斯（1785—1851）。

法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。这辆小车有前后两个木质的车轮，中间连着横梁，上面安了一条板凳，像一个玩具。刚刚出现的新东西肯定不是那么完善。这辆“木马轮“既没有传动链条，又无转向装置，自然需要改善。

德莱斯原是一个看林人，每一天都要从一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快了吗！就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样，世界上第一辆自行车问世了。

1817年，德莱斯第一次骑自行车旅游，一路上受尽人闪的讥笑，……他决心用事实来回答这种讥笑。一次比赛，他骑车4小时透过的距离，马拉车却用了15个小时。尽管如此，仍然没有一家厂商愿意生产、出售这种自行车。

德莱斯还发明了绞肉机、打字机等，都能减轻劳动强度。此刻铁路工人在铁轨上利用人力推进的小车，也是德莱斯发明的，所以称它为“德莱斯”。

1839年，苏各兰人马克米廉发明了脚蹬，装在自行车前轮上，使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中，涌现出了各种各样的自行车，如风帆自行车、水上踏车、冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现，自行车的结构越来越完善。

1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改善。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制．前轮大，后轮小。这样一来，人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了20千米。

到1861年，法国的米肖父子．在前轮上安装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名，并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界。

从西夫拉克一向到雷诺，他们制做的自行车与现代自行车差别较大，真正具有现代化形式的自行车是在1874年诞生。英国人罗松在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。

1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以持续平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅仅改善了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的超多生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与这天自行车的样貌已经基本一致了。

人类的智慧真是无所不在。1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。

从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改善，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为人类的发明创造所感动。

发明的故事（三）：

乔利·贝朗13岁时，在一个贵族家里当杂工，他包揽了所有的脏活累活。

干洗剂是怎样发明的贵妇要乔利把一件礼服熨一下，他一不留意，碰翻了桌子上的煤油灯，那件昂贵的礼服上滴上了几大滴煤油。贵妇人听到了这个消息，气急败坏地跑过来吼道：“这件衣服归你了，我要从你的工钱里把衣服钱扣出来，从这天起，你就准备白给我干一年活吧。”

乔治很无奈，他把让自己倒大霉的衣服挂在床前，时时提醒自己干活时要谨慎。过了些日子，他突然发现，那被煤油浸过的地方不但没脏，反而把原先的污渍除去了。“你此刻能够把这件衣服给夫人送回去，没准儿她能少扣你些工钱。”与他同屋的一个男孩提醒他。乔利摇摇头说：“不必了，我还要拿它做实验呢。”就这样，经过反复的实验，他又在煤油里加入了其他一些化学原料，最后研制出了“干洗剂”。

一年之后，乔利开了世界上第一家干洗店。生意一发而不可收，几年的时间，他就成了闻名全球的。所以，不必抱怨工作中的失误，没准它就是成功的契机。

发明的故事（四）：

瓦特（1736～1819），英国著名的发明家，生于英国造船中心格拉斯哥附近的格林诺克小镇。他的父亲当过造船工人，祖父叔父都是机械工人，由于家庭的影响，瓦特从小就熟悉了许多机械原理和制作技术。

瓦特是一个智慧非凡的孩子，他勤奋好学，勇于探索，对发明创造最感兴趣。有一天父亲的朋友前来做客，正好看到小瓦特坐在炉子旁边发呆，手里拿着笔和纸，地上有许多画过的图。他好心地说：“小瓦特就应上学了，别光在家用玩耍来打发宝贵的时光了。”父亲莞尔一笑，说：“谢谢你，我的朋友。但是，你还是看看我的儿子在玩什么吧……”原先，小瓦特在设计各种各样的玩具，还画了许多图样，这年小瓦特才刚好6岁整，客人吃惊地说：“这孩子真了不起！”

又有一次，家里人全出去了，只留下瓦特一个看门。他呆呆地看着炉子上烧水的茶壶。水快烧开了，壶盖被蒸汽顶起来，一上一下地掀动着……他想：这蒸汽的力量好大啊。如果能制造一个更大的炉子，再用大锅炉烧开水，那产生的水蒸汽肯定会比这个大几十倍、几百倍。用它来做各种机械的动力，不是能够代替许多人力吗这就是之后人们传说中的“瓦特发明蒸汽机”的故事。小瓦特是这样设想过，只但是真正试制蒸汽机，却是之后的事情。

小瓦特为搞发明创造，发愤学习科学知识。他13岁开始学习几何学；15岁读完了《物理学原理》；17岁开始当学徒工。此后，他才真正投入了蒸汽机的研制和发明，一发而不可收。

1757年瓦特到格拉斯哥大学当教学仪器修理工。那里既有完备的实验设施和各种仪器，又有许多著名学者和专家，这些都给瓦特带给了极其有利的条件。学校还专门为他创办了实验车间。1769年，瓦特在超多试验的基础上，经过了无数次失败，最后制成了一台单动式蒸汽机，并且获得了第一台蒸汽机的专利权。1782年瓦特又研制成功一种新式双向蒸汽机，并且能够广泛地应用在各种机器上；1788年，英国政府正式授予瓦特制造蒸汽机的专利证书；从1775年到1800年，瓦特和波尔顿合办的苏霍工厂，就制造出183台蒸汽机，全用于纺织业、冶金业和采矿业，到了19世纪30年代，蒸汽机推向了全世界，从此人类社会进入了“蒸汽时代”。造福于人类的发明家——瓦特永远被后人敬仰。

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