管理方面的年终总结

文章 2019-07-01 05:56:02 1个回答   ()人看过

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管理方面的年终总结一

创先争优活动发展的如火如荼的一年。我站在市局党组的领导下和业务科室的指导下,深入学习《救助管理办法》和《实施细则》,结合市情、站情,不断创新管理方式,拓展救助方式,改善和提升服务质量,截止12月,我站共接收救助对象2664人,比去年增长18%。其中男性2382人,女性282人,未成年197人,痴呆傻49人,精神病人82人,外省籍1776人。购买车票返乡的2012人,提供医疗救助12人。目前,在市第二医院还住着一名救助人员,市精神康复医院也住着一名救助人员。此外,我站还积极争取上级机关支持,安排专项资金护送湖北、河南、河北、湖南、贵州、四川、山东、吉林、北京等地求助对象66 人。逐步探索和形成了一套有效地适应我市救助管理事业发展的体系,切实服务于和谐社会,切实维护了城市生活无着的流浪乞讨人员的合法权益。现将一年来的主要工作和明年的工作要点汇报如下:

一、一年来的工作情况

(一)、健全制度,救助管理自身建设不断强化

我站顺应新时期救助管理工作的需求,不断改善和提升服务能力,规范工作程序,完善救助站站内管理。以人为本,热情服务,依法做好救助管理工作,以实际行动诠释了党的社会救助制度。年初,根据市委、市局党组的统一部署,在全站继续开展为期2年的创先争优活动,紧紧围绕“以人为本,为民解困,为民服务”这一民政主线,提高党员素质、坚持把创先争优活动与救助管理工作相结合,在全站深入开展“三亮、三提、三比、三评、三创”活动,全面提升窗口单位社会形象,切实解决党员队伍中存在的宗旨意识淡化、组织观念淡薄、工作精力不集中、开拓创新意识不强等突出问题,提高救助管理工作水平。我站还建立了一系列应急保障机制,制定了防御火灾、食物中毒、打架斗殴、集体闹事等7项突发事件的预案,确保突发事件发生时求助人员的生命财产安全,先后修订出台了工作人员守则共37项的规章制度,从而使全站救助管理及服务日益规范化。

(二)、完善机制,不断创新工作方式

面对种种困难,我站逐渐摒弃了消极被动的工作方式,走出了积极主动向救助对象提供服务的新路。今年初,民政部给我站配置了新型的救助车辆,我站充分利用救助车辆的使用,定期开展上街给流乞人员送温暖行动。定期安排工作人员负责上街主动劝导流浪乞讨人员,自行返乡并给予一定费用。另外,我站还在市醒目地带设置了救助引导牌,方便困难群众的上门求助,设立了24小时救助热线,社会各界反映较好。对确实无法查清家庭地址的受助对象,我站报经民政部门批准,落实户口,妥善安置到社会福利院、儿童福利院,一年来,共安置受助人员4人。尤其是对危重病人、精神病人救治问题方面,我站积极与有关部门沟通协商,实行先救治后救助的原则,设立了定点医院(市第二医院、市传染病医院、市精神病医院),并与这些医院签订了长期协议,对受助对象进行临时救治,这些做法都为扩大救助弱势群体的范围和功能,找到了比较有效的切入点,深受求助对象和广大群众的欢迎,为拓展今后救助管理工作积累了经验。

(三)、加大投入,内部基础设施进一步完善

我站摆正管理和服务的位置,以“真诚救助、热心帮助”为宗旨。在今年投入40万元装修救助房的基础上,7月,又添置了现代化的监控设备、安全检查门,并加固了安全门窗,确保工作人员和求助人员在我站的人身安全。我们对受助人员的管理启用了规范有序的信息化管理程序,做到救助有登记、受助有记录、救助有手续、处理有结果、查询有档案。明年全国救助管理信息系统将在我站正式开通投入使用,实施电脑信息联网管理,对甄别求助对象,防范教育骗助对象将发挥独特的效用。

(四)、积极探索,多渠道“出口”

根据《办法》的要求,受助对象的返乡必须由当地政府接回。一年来,到我站主动接回的几乎没有,救助出口难成为新《办法》颁布后制约贯彻实施的瓶颈,针对“出口难”的问题进行了大胆探索,找到了一些新路子。我们在全市形成了“上下联动、跨区域互动、多渠道出口”的受助人员安置方式。一是对流落市区生活无着,但具备自理能力的救助对象,我们提供基本食宿,通知其家属领回或提供钱款协助返乡,确实有困难的,我站购买车票资助返乡,一年来,共有2012人得到此类救助;二是对救助对象中的危重病人和精神病人及时送到定点医院进行救治,治愈后在通知家人领回或护送返乡;三是对未成年人、老年人或行动不便的特殊对象,想方设法加强与全国各地救助站的联系,多途径的及时快速护送返乡,一年来,共安排132人次工作人员护送66名对象到达全国9个省市及区内各旗县市,全部安全送达亲戚或当地民政部门。

(五)、找准定位,破解救助难题

近段时间,我站经常遇到“恶意跑站、骗助”的问题,这些求助对象到站后“理直气壮”的无理取闹,开口伸手要返乡车票、现金、并辱骂工作人员,甚至向市局、信访局投诉。这不仅给我们增加了工作压力,还严重干扰了整个救助管理工作健康有序地开展。今年以来,我站共识破数十名打着各种旗号的骗助者,他们凭借对救助管理的漏洞,有恃无恐的进行诈骗活动。可是我们的工作人员却以认真负责的工作态度、高昂的工作热情,立足于根本,实事求是的搞好甄别,严把审查关,从而使他们的目的难以得逞。首先,在教育引导下下功夫,对骗助者做严格的思想教育,以理服人,以情动人,合理利用救助管理信息网络,具体情况,具体分析救助,学会了弄清求助者真实情况,又学会拒绝(教育感化)对方。其次,我站对资助返乡的对象,原则上不发现金,只提供车票凭证及途中食品,并护送其上车,使其没有退票的时间和返回的机会。另外,我站还实行24小时值班制度,每天固定有2位值班人员,有2位常驻单位值班人员,还有1名带班领导,维持站内安全保卫工作。并在必要的时候,针对特殊的不愿离站的“恶意骗助者”,我们工作人员齐心协力、协助配合,形成一种强大的威慑力,采取“请”、“抬”的方式让其终止救助,使他们的目的履遭失败,以至“走”为上策。

(六)、改善饮食,为求助人员创造临时温暖的家

近几年,党中央、国务院高度重视流浪乞讨及未成年人权益保护工作。为他们打造临时温暖的家也是我们工作中的重点,今年,我站努力争取救助资金,极大地解决了救助人员吃饭标准低的问题,大大地提高了他们的伙食标准。在乌兰察布救助站不但能吃饱更能吃好,已经成为很多地区流浪乞讨人员之间不公开的秘密。我们今年在站东面开辟了一块土豆种植地,收获了2000多斤的土豆,在站南面支起蔬菜大棚,种植了大量的蔬菜,因为温度比较恒定,几乎是随时吃随时种,做到了后勤保障自给自足,极大地解决了食堂吃菜的问题。

二、存在的困难和问题

经过全站职工的共同努力,我们取得了一定的成绩,但是离上级的要求还有不小的差距。1、救助管理的硬件设施落后,场院缺少健身设施,满足不了求助人员的要求,更不符合上级部门对救助管理工作规范化的要求;2、救助管理工作人员水平参差不齐,面对日益复杂多样的求助人员特别是甄别是否跑站骗助人员时,少数职工在应对复杂情况的能力稍显不足,讲政策、说道理、做思想工作的水平有待提高;3、由于缺乏建立图书室、活动室和医疗室的专项资金,相关设施不健全,加之流浪未成年人救助保护专业人才配备不齐,简单化的救助方式难以满足流浪未成年人的不同需求。

三、2012年工作打算

1、积极探索救助管理社会化水平;

2、完善流浪未成年人救助保护中心;

3、建立身源不清流浪乞讨人员安置培训基地;

4、逐步建立完善接收、护送、治疗、安置、教育等一系列服务机制,妥善有序地解决工作中存在的难点,给流浪乞讨人员提供一个临时安稳的家;

5、在政策允许的情况下,及时不断地调整适合我站的救助手段,并增强救助资源协作整合力度;

6、加强职工队伍建设,由有经验的老同志定期开展培训工作。

救助管理是民政部门直接面对流浪乞讨人员和特殊困难群体的窗口,关系到整个民政部门乃至整个城市的社会形象。我站力争在救助管理工作中不出问题,少出问题,尽可能减少与求助人员特别是不给予救助人员的无谓冲突,积极主动地化解求救矛盾,不断在救助管理工作岗位上争创佳绩,维护整体形象,树立新时期民政干部爱民、利民、亲民、为民的新形象,一如既往地圆满完成XX市的救助任务,为乌兰察布的和谐发展尽心尽力。

管理方面的年终总结二

新的一年即将到来,回顾这一年来的工作,我做为一名xxx仓库的管理员,在公司领导的正确领导下,完成了公司下达的各项任务,现对今年的工作总结如下:

一、基本工作情况。

1、完成了仓库顺利交接。XX年初,我开始接管xx仓库管理工作,当时仓库xx实物与帐本都比较乱,为了尽快完成交接,我在督促原xx仓库管理员列好帐目的基础上,加班加点建立健全了代理商铺货帐本,xx仓库帐本以及各类报表等。

2、参与了公司全员大营销活动。1至3月份,公司开展全员大营销活动,每天员工放号量都特别大,领xx的人特别多,作为一名xx仓库管理员,保证足够的货源是应尽的职责,最初人手少,只有我一个,每天都要到公司提货,每次提货都是四五十部,要搬好几次才能把xx从东风路地下室里搬出来,常常把衣服弄的很脏,为了保证足够的货源,三个月来没休过一天班,有力的完成了xx后勤保障工作。

3、发展了部分cdma集团用户。七月份,积集响应公司领导指示,利用工作之余,积集发展cdma业务,那些日子经常中午不回家,随便在班上吃点就出去跑集团用户,也不顾天气多么热,先后发展了市司法局、市公证处、临邑县公证处等集团用户,为联通发展做出了贡献。

二、基本经验与不足。

1、敬业是干好本职工作的前提。对这一点我是从xx仓库交接过程中得到的,由于干xx仓库管理工作,首先要对xx的型号及性能要熟悉,当时我对xx接触不多,几乎是一张白纸,我就下定决心,一定要干好,结果总算把工作整理的有头有绪。

2、干工作要不怕苦、不怕累才能少出漏洞。近一年来,我一直都是忙忙碌碌,从没因苦与累而退缩过,实践证明,我所管理的xx几乎没有出现过漏洞,xx实物与帐目相符,随时随地接受领导的检查验收。

3、干好工作要处理好大家与小家的关系。由于工作忙,不顾家,取得家里人的理解,争取全家人的支持也是干好工作的前提,这也算是我的一点收获。当然,取得以上几点经验微不足道,也有许多让我深思和检讨的地方,在日常工作中,我还缺乏积极主动性,这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。

新的一年里,我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业,以脚踏实地工作态度,尽职尽责地做好本职工作,不断提高、完善自己的工作能力,把上级交给的各项工作做的更好。

管理方面的年终总结三

201*年以来,xx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照市委、市政府及xx市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献,公路管理局年终总结。

一、201*年所做的各项工作

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万M2,修补路面48434M2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89.1%,超计划6.2%完成任务,提升了养护管理水平,工作总结《公路管理局年终总结》。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。

今年以来,在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照市委、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。

二、当前存在的问题

1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。

2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。

三、201*年工作计划

1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。

从总体上看,我局201*年各项工作在市委市政府、xx市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

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