水上交通安全手抄报怎么做

文章 2019-07-09 13:47:20 1个回答   ()人看过

中国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,那么大家就需要知道一些水上交通安全知识,下面就是小编收集的水上交通安全手抄报资料,欢迎大家阅读!

水上交通安全手抄报怎么做篇1:水上救护小常识

水上救护主要包括自我救护、间接救护和直接救护三种救护形式。应提倡游泳者自我救护能力的培养和自我救护意识的增强。

(一)自我救护

自我救护是指水中遇到意外险情而进行的自我保护措施。

1.抽筋

在水中自我解救抽筋部位的方法,主要是拉长抽筋的肌肉,使收缩的肌肉松弛并伸展。常发生的部位有大腿、小腿、手指、脚趾、腹肌抽筋,自救通常采用如下方法:

(1)大腿小腿或脚趾抽筋

保持镇静,先吸一口气仰浮在水面上,用抽筋肢体对侧的手握住抽筋肢体的脚趾,同时用力拉向身体,并用同侧手掌压在抽筋肢体的膝盖上,帮助抽筋腿伸直。

(2)手指抽筋

将手握拳,随后用力张开,反复几次,直到抽筋消除为止。

(3)胃部抽筋

先吸口气,仰浮水中,迅速弯曲两大腿,向胸部靠近,双手抱膝,随即向前伸直,要保持身体平衡,动作要自然。

2.被长藤植物缠住

可采取仰卧姿势进行解脱,再从原路游出。

3.被旋涡吸住

可平卧水面,从旋涡外沿全速游出。

4.头晕

游泳时产生头晕的原因有初学游泳者,下水后心跳加快,头 晕眼花,耳道进水,血液重新分配和空腹游泳。出现头晕现象后

要镇静,要坚持锻炼,逐渐熟悉水性,下水前应适当补充能量,这样就可以克服头晕现象。

5.呛水

呛水是水从鼻孔或口腔吸人呼吸道,很危险,呛水时,应保持镇定,在水中多练呼吸动作。

6.耳中进水

在水中可用吸引法。将头偏向有水一侧,用手掌紧压有水 的耳朵,闭气,快速提起手掌,反复几次即可3也可在岸上将头偏向有水一侧,手扯耳朵,原地单足连跳几次即可。

(二)间接救护

间接救护是救护者利用救生器材,对较清醒的溺水者施行救护的一种技术。救生器材包括救生圈、竹竿、木板、轮胎、泡沫块、绳子等。

1.救生圈

最好在救生圈上系好绳子,当发现溺水者时,可将救生圈掷给溺水者,溺水者得到救生圈后,将他拖到岸边。

2.竹竿

溺水者离岸较近,可把竹竿给溺水者,等溺水者抓住竹竿后将其拖至岸边。

3.绳子

救护者手握绳子一端,将盘起来系一漂浮物的另一端掷在溺水者前方,待溺水者握住绳子后,将其拖上岸。

4.木板

木板在水中漂浮,可作为救生器材,溺水者可借助木板浮力,摆脱危境。

(三)直接救护

直接救护是救护者不借助任何救生器材,徒手对溺水者施救的一种方法。施行直接救护时,溺水者应处在昏迷状态,自身没有能力进行自我救护,或接受间接救护。直接救护可分为入水前观察、入水、接近溺者、水中解脱、拖运、上岸、岸上急救等过程。

1.入水前的观察

救护人员在人水前应观察好溺水者的被淹地点、浮沉情况,要辨别溺水者是昏迷下沉,还是在水中挣扎,要明确溺水者与自己的方位,选择与溺水者最近点下水。

2.入水

发现溺水情况后,从岸边跳入水中准备救护的过程,称为入水。

在熟悉的水域或游泳池,可采用鱼跃式出发动作,直接潜入水,加快速度,争取时间。在不熟悉的水域,可采用“八一”式入水动作。当身体接近水面时,两腿夹水,手臂迅速压水。

3.游近溺水者

溺水者在静水中,救护人员可以直接游向溺水者;溺水者落在急流的江河中,救护人员应从溺水者斜前方入水施救。

4.水中解脱

水中解脱是救护者在接近或寻找溺水者时被溺水者抱住后 施行解脱,并进行有效控制溺水者的一项专门技术。解脱方法通常有虎口解脱法、托肘解脱法、推扭解脱法、扳指解脱法和外撑解脱法。

5.拖运

拖运是指救护者采用侧泳或反蛙泳进行水上运送溺水者的一项技术。救护者和被救者口、鼻要露出水面,保证双方的正常呼吸。当救护者完全控制溺者后,首先使溺者的口鼻露出水面,用一手托起溺者的背部成水平仰浮状态,然后采用托颚法、挟胸法、托腋法等拖带方法。

6.上岸

遇到处于昏迷状态的溺水者,先将其拖运到岸边,然后再将他弄上岸以便抢救。

7.岸上急救

将溺水者救上岸以后,首先要观察溺水者的病状,然后再决定如何急救。轻度溺水者,可让其吐水,保暖、休息。对昏迷、呼吸微弱或窒息者要做心脏按压或人工呼吸,同时要打电话叫救护车。

(1)人工呼吸

溺水者被救上岸后,心脏如果还在跳动,应立刻进行人工呼吸。在进行人工呼吸前,要先清除溺水者口鼻内污物,设法张开溺水者口腔,有活动假牙要取出,以免掉入气管内,造成呼吸道不通畅。解开溺水者衣、带进行控水,呼吸道中水排出后,方能进行人工呼吸。控水的方法是:救护者一腿跪着,另一腿屈膝,将溺水者腹部放在屈膝的大腿上,一手扶着溺水者的头,使溺水者的脸向下,另一手压溺水者背部,把水排出。排出水后,应立即进行人工呼吸。使溺水者仰卧,救护者在溺水者身边,用一手捏住溺水者的鼻子,另一手托着溺水者的下颌,深吸一口气,然后进行嘴对嘴吹气2次(有条件时可在溺水者嘴上垫一层薄纱布),吹完一口气后,离开溺水者的嘴,同时松开捏鼻子的手,要反复进行,吹气频率每分钟约12—20次。

(2)心脏按压

如果溺水者心跳和呼吸已停止,应将心脏按压和人工呼吸结合起来进行:先口对口吹气2次,再进行胸外心脏按压30次,然后再吹气2次,如此反复进行,每5个周期后观察一次溺水者心跳和呼吸是否恢复(用手摸颈动脉、用耳贴近溺水者口鼻听呼吸)。

胸外心脏按压的方法

此方法用在溺水者无心跳或心跳极微弱时。具体做法是让溺水者仰卧,救护者跪在溺水者身边,将一只手掌根置于溺水者的胸骨中、下三分之一交界处的正中线上,另一只手掌放在它上面,使两手掌重叠交叉在一起,两臂伸直,借助身体的重力,平稳有力地向下垂直加压,向下的压力要集中在手掌根部,使成人溺水者胸骨下陷4—5厘米(5--13岁3厘米,4岁以下2厘米),然后放松,有节奏地连续进行,成人每分钟80—100次,小孩90—100次为宜。

水上交通安全手抄报怎么做篇2:水上交通安全知识

1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。


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